Saiba quais práticas podem reduzir a vida útil do sistema SCR e gerar altos custos de manutenção
O sistema ARLA 32 é indispensável para o funcionamento dos veículos diesel equipados com tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva). Sua principal função é reduzir a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx), contribuindo para que o veículo atenda às normas ambientais e opere com eficiência.
No entanto, alguns erros bastante comuns podem comprometer o desempenho do sistema, provocar falhas eletrônicas, reduzir a potência do motor e gerar reparos de alto custo. Neste artigo, você conhecerá os cinco principais erros que prejudicam o sistema ARLA 32 e aprenderá como evitá-los.
1. Utilizar ARLA 32 de baixa qualidade
Esse é um dos problemas mais frequentes encontrados nas oficinas especializadas.
O ARLA 32 deve atender aos padrões estabelecidos pela norma ISO 22241. Produtos de origem duvidosa podem apresentar impurezas, concentração incorreta de ureia ou contaminação, prejudicando todo o sistema.
Entre os principais riscos estão:
- Formação de cristais;
- Entupimento do bico injetor;
- Danos à bomba do sistema;
- Falhas nos sensores NOx;
- Redução da eficiência do catalisador SCR.
Sempre adquira ARLA 32 de fornecedores confiáveis.
2. Misturar água ou outros produtos no reservatório
Algumas pessoas acreditam que adicionar água ao tanque pode aumentar o rendimento do produto.
Essa prática pode causar sérios danos.
O sistema foi desenvolvido para trabalhar exclusivamente com ARLA 32 na concentração correta. Qualquer alteração compromete a reação química dentro do catalisador SCR.
Além disso, a contaminação favorece:
- Corrosão interna;
- Obstrução das tubulações;
- Falhas na bomba de bombeamento;
- Erros constantes na central eletrônica.
3. Ignorar as primeiras falhas do sistema
Muitos motoristas continuam utilizando o veículo mesmo após o aparecimento da luz de emissões no painel.
Esse é um erro que pode aumentar significativamente o custo da manutenção.
Os primeiros sintomas normalmente incluem:
- Luz de anomalia do sistema SCR;
- Aumento do consumo de ARLA;
- Perda de potência;
- Mensagens de falha no painel;
- Limitação gradual da velocidade.
Quanto antes o diagnóstico for realizado, menores serão os danos.
4. Não realizar manutenção preventiva
Assim como qualquer outro sistema do veículo, o conjunto SCR também necessita de inspeções periódicas.
A manutenção preventiva permite identificar componentes desgastados antes que provoquem falhas mais graves.
Durante uma revisão especializada podem ser verificados:
- Pressão da bomba;
- Funcionamento da unidade dosadora;
- Vazão do bico injetor;
- Leitura dos sensores NOx;
- Eficiência do catalisador;
- Integridade das tubulações e conexões.
A prevenção reduz custos e aumenta a confiabilidade do equipamento.
5. Abastecer o reservatório errado
Um dos erros mais graves ocorre quando o diesel é colocado no tanque de ARLA ou quando o ARLA é abastecido no tanque de combustível.
Essa troca pode provocar:
- Contaminação completa do sistema;
- Danos à bomba;
- Entupimento do bico dosador;
- Danos aos injetores do motor;
- Substituição de diversos componentes.
Caso isso aconteça, o veículo deve ser desligado imediatamente e encaminhado para uma avaliação técnica. Continuar rodando pode agravar significativamente os danos.
Como evitar problemas no sistema ARLA 32?
Algumas práticas simples ajudam a preservar o funcionamento do sistema:
- Utilize somente ARLA 32 certificado.
- Faça o abastecimento no reservatório correto.
- Mantenha o tanque sempre limpo.
- Realize revisões preventivas.
- Não ignore luzes de advertência no painel.
- Procure assistência especializada ao primeiro sinal de falha.
Esses cuidados aumentam a vida útil dos componentes e evitam paradas inesperadas da frota.
Conclusão
Grande parte das falhas no sistema ARLA 32 pode ser evitada com cuidados simples durante a operação e a manutenção do veículo.
Utilizar produtos de qualidade, realizar inspeções preventivas e agir rapidamente diante dos primeiros sinais de anomalia são atitudes que preservam o sistema SCR, reduzem custos e garantem maior disponibilidade da frota.
Na RENOVATECH, contamos com equipamentos de diagnóstico de alta precisão e uma equipe especializada em sistemas ARLA 32 e SCR para identificar falhas e realizar reparos com segurança e eficiência.
